5000km in Mtb sembrano molti , ma per una Mtb ben mantenuta non sono necessariamente tanti , oggi prendiamo in esame le mie due Mtb e vediamo nel corso del tempo quali sono i componenti che si sono rotti e quanto mi è costato mantenere la mia scott scale e la mia rockrider XC 500s
Specifico che le Mtb sono state sempre usate al massimo senza risparmiare niente e facendo gare molto spesso quindi un utilizzo importante.
Bene iniziamo dalla scott scale
Con la scale partiamo dalla CATENA che è stata cambiata a
–1629km , 2970km , 5321km
Quindi possiamo dire in 5mila e poco più km 3 catene,
Per un totale di circa 110€
Poi passiamo al MOVIMENTO CENTRALE
In questo caso la scott scale monta un movimento centrale pressfit bb92
Che è stato sostituito a 2050 km e 3870km visto che costa 35 possiamo dire un totale di 70€
Passiamo adesso alla corona che è stata sostituita soltanto una volta per ora a –3801 km e l’ho pagata 50€
Poi passiamo all’elemento più costoso ovvero la revisione della forcella fox
Che è stata revisionata a
2040km e 4151km per un totale di 200€
Poi mettiamo 3 coppie di pastiglie all’anno per un totale di 40€ circa
Andiamo ad un totale di 470€ in 5000mila km circa in un anno e poco più di utilizzo con la scott scale , devo sottolineare che tutti i lavori sono stati fatti da me ( tranne revisione forcella ) quindi chiaramente c’è un grande risparmio rispetto ad andare ad un meccanico.
Per fortuna con la scott non ho avuto rotture per quanto riguarda la bicicletta “non sono incluse le ruote “ stiamo parlando del telaio e ciò che ne comprende .
Passiamo alla rockrider xc500s ,una full
Premessa la rockrider ha attualmente 8000mila km ma prendiamo anche qua in esame i primi 5000mila circa che equivalgono ad un anno poco più di utilizzo .
Partiamo anche qua dalla CATENA
–2631, 4024 km per un totale di 75€
Passiamo adesso al movimento centrale sostituito a 3790 km per un totale di 35€
Dopodiché come prima c’è la Corona che è stata montata nuova a 4500 km al costo anch’essa di 50€
Bene qua iniziano a vedere la differenza fra la front e la full ho fatto una Revisione link , snodo carro e vari perni passanti che mi è costata comprando il kit apposito 80€ a 3709km.
Revisione forcella e ammortizzatore , qua si alza il prezzo perché l’ho fatta a 3790km al di costo 320€.
Infine ho registrato la rottura di un perno passante dell’ammortizzatore per un costo di 45€ .
Anche qua consideriamo 3 coppie di pastiglie per un totale di 40€ circa
Per un totale di 645€ In un anno e qualche mese di utilizzo .
La differenza nel mio caso fra la front e la mia full è di 175€ considerando però la doppia revisione sulla front a causa di qualche problemino incorso prima dell’anno di utilizzo sennò la differenza era di 275€ , non male .
Questo piccolo confronto vuole dimostrare la differenza di prezzo , che c’è nel manutenere una Mtb front rispetto ad una full , per chi è ancora alla prime armi deve mettere in conto che una full richiede più manutenzione.
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UN SALUTO A TUTTI , MTBXTUTTI , A PRESTO
