Quanto dura una trasmissione MTB? Scopri quando cambiare catena, cassetta e corone, quali sono i segnali di usura e come far durare più a lungo la trasmissione.
Partiamo dal presupposto che non esiste un chilometraggio preciso , fango , polvere , scarsa manutenzione , cambiate sotto carico e tipo di utilizzo possono rovinare prematuramente i componenti delle nostre biciclette .
Una trasmissione può durare migliaia di km come qualche centinaia , dipende tutto dalla manutenzione e dal terreno in cui si usa , ma oggi siamo qua per farvi capire statisticamente quali sono i chilometraggi a cui si cambiano solitamente i componenti , Prendendo in esame le mie Mtb .
PARTIAMO ADESSO CON I NUMERI .
partiamo dall’elemento più soggetto ad usura che se mal tenuto può rovinare tutto , ovvero la CATENA .
la CATENA è importantissima perché è il componente che trasmette il moto dai nostri pedali al pacco pignoni sulla ruota posteriore , deve essere sempre tenuta in ottimo stato , purtroppo è il componente che si rovina prematuramente di più rispetto a tutto il resto .
Come già detto in precedenza influisce moltissimo il terreno e la stagione in cui si usa la bici , chiaramente di inverno i componenti saranno molto più soggetti ad usura rispetto all’estate , causa fango e Pioggia .
La catena io la cambio quando supera lo 0,7 di allungamento sulla apposita dima , e questo coincide quasi sempre intorno ai 1500/1600 KM .
Chiarente in estate la catena potrà essere sostituita anche vicino ai 2000 e di inverno già ai 1300 è a fine vita . 1500 è la media !
PASSIAMO ADESSO AL MOVIMENTO CENTRALE !
sulle mie due Mtb ho il movimento centrale PRESSFIT BB92 .
Il movimento ha due cuscinetti che con il tempo si usurano e iniziano a grattare , noi non possiamo fare molto per farli durare di più , se non prendere meno acqua possibile ma spesso è impossibile.
Può causare molta frustrazione quando pedaliamo e sentiamo il movimento grattare questo succede quando le sfere al suo interno si rovinano ed entra acqua .
Solitamente il movimento bb92 SRAM ha una durata stimabile di 3700/3800 km anche qua la stagionalità ha un ruolo importantissimo, d’estate questi movimenti potrebbero durare anche il doppio dei km ma purtroppo soffrono moltissimo l’acqua , e perciò si rovinano !
PASSIAMO ALLA CORONA .
La corona è un componente della trasmissione che rispetto alla catena e movimento centrale ha una durata maggiore , fortunatamente con le Mtb di nuova generale è anche semplice da sostituire.
Le corone che uso io sono SRAM , e sono arrivate sempre a fine vita intorno ai 4500/5000km .
Ma come si fa a capire quando la corona è a fine vita ?
Chiaramente ce ne accorgiamo perché la catena può iniziare a saltare e avremo maggior rumore della catena quando pedaliamo .
Ma il trucco è un altro, le corone SRAM hanno i denti chiamati a “pinna di squalo” vi lascio una foto .
Come dicevo il trucco per accorgerti che la corona è finita è quando i denti perdono la loro forma tipica ed unica a pinna di squalo e diventano dei semplici denti , bene se avete la corona delle vostra Mtb come quella della seconda foto , cambiatela prima possibile perché vi rovinerà anche la catena prematuramente.
PASSIAMO AL PACCO PIGNONI
Il pacco pignoni possiamo dire che l’elemento più importante della trasmissione ed è quello che subisce di più la scarsa manutenzione, una catena usurata può rovinare anche precocemente il pacco pignoni .
In maniera un po’ superficiale possiamo dire che il pacco pignoni se ben tenuto dura in media 4/5 cambi catena , che si attesta in km in circa 7/8 mila km .
Chiaramente anche per questo componente è richiesta una adeguata manutenzione, va pulito e non bisogna far seccare olio catena misto a terra sui denti .
Anche per il pacco pignoni il trucco per vedere il consumo e il medesimo della corona .
Quando i denti iniziano ad appuntirsi e perdere la loro particolare forma è giunto il momento di cambiarlo , seguirà poi una cambiata imprecisa e rumorosa .
Dopo aver analizzato tutti i componenti della trasmissione i punti più importanti sono sicuramente in primo luogo la pulizia , tenere pulito il nostro gruppo può permetterci sicuramente di fare manutenzioni più corte ed allungare la vita dei componenti , meglio cambiare la catena un pochino prima che un pacco pignoni prematuramente.
Chiaramente non è necessario cambiare il gruppo tutto insieme di solito la frequenza è catena , quella che si consuma prima e più frequentemente, movimento centrale , dopo corona infine il componente più duratura è il pacco pignoni .